據NASA網站2020年10月9日公告，美國宇航←局（NASA）近期在與波音又要死人了公司開展的環保驗證機項目合作】中，利用波音787-10飛機實施了一系列№試飛，主要進行了兩項研＠究，一是收集有關飛機噪╳聲的數據，另一項則是測試名為“定制到達管理ξ 器”（TAM）的空中交通管理♂數字化數據通信工具。
TAM主要用於在飛機接◥近目的地時發現潛在問題（包括惡劣氣象或前方交通◆擁堵），可為飛機生成有效反手一剑五朵梅的新航跡，然後將產生的航跡↘變化指令直接以數〓字化形式傳輸至駕駛艙。
此次NASA和波》音公司在8月下旬和9月初Ψ 進行的TAM試驗可使未來的飛行更加省油，同時也▃可最大程度地減少航班延誤。
